■历史 1970～1989
| 1971年（昭和46年） | ●成功开发了文丘里式燃烧器（TD比50∶1）。 |
|---|---|
| 1972年（昭和47年） | ●注册资本增至3300万日元。 ●向韩国 浦项综合制铁交付超低热量燃气燃烧器。 |
| 1973年（昭和48年） | ●在兵库县三田市建成三田工厂。 ・这一年因石油危机等原因物价暴涨 |
| 1974年（昭和49年） | ●宝炉珂诺服务合资公司成立。注册资本增至4620万日元。 ●开发了除臭装置、废弃物处理装置等防公害设备。 |
| 1975年（昭和50年） | ●开发了全自动小型燃烧器。完成了三田工厂第二期工程。 |
| 1977年（昭和52年） | ●改良了低热量燃气用大容量燃烧器（SFD-GAS）。 |
| 1978年（昭和53年） | ●制造出文丘里式与燃油的组合型燃烧器（SFVU），并将1号机交付给欧洲厂家。 |
| 1979年（昭和54年） | ●将涡轮喷气燃烧机（TJ）转换为ASS型（之后改良为SFU型）。 |
SFV型文丘里式燃油燃烧器
VTH型船舶用废油焚烧装置
装载有本公司燃烧器的37万吨级油轮“日石丸”
有机废液处理装置
ASS燃烧器
| 1980年（昭和55年） | ●开发了双喉口式低O2、SFC节能燃烧器。 ●冲原彻哉社长受到运输大臣表彰。 ●利用微型计算机开发了燃料控制系统。 ●完成了由热管组成的船舶用防覆冰系统，并交付给海上保安厅。 ●开发了船舶用VECS系统。 ●引进了小型流化床焚烧炉（PYRECON）。 引进澳大利亚PAREIKON公司开发的喷雾流化床式焚烧炉，可对阻燃性废弃物进行焚烧，并研究了流化床燃烧技术。 |
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| 1981年（昭和56年） | ●开发了燃气喷雾燃油燃烧器（VGA）、超低NOx燃气燃烧器。 在1973年的石油危机之后，节能、低公害型的燃烧开发开始受到关注。传统技术一直是使用蒸汽或压缩空气对燃油进行雾化，而本公司与东京燃气共同开发了将其置换为可燃性气体，能够进行无气启动，且具备低NOx、宽量程及优良节能性的燃烧器。 ●与西德ZAGE公司签订了旋转式燃烧器（SKV）的销售及技术合作协议。 |
| 1982年（昭和57年） | ●东北上越新干线上采用了浸没燃烧式融雪装置。 |
| 1983年（昭和58年） | ●开发了重油、废油燃料用全自动枪式燃烧器（MJD）。 |
| 1984年（昭和59年） | ●开发了二段燃烧型低NOx燃烧器（VLN）。 |
| 1985年（昭和60年） | ●向名神高速公路米原地区交付浸没燃烧式融雪装置。 ●开发了低O2低NOx燃油燃烧器。 ●冲原彻哉社长荣获“蓝带勋章”。 ●开发了用于减少城市垃圾、污水污泥焚烧灰的熔化炉燃烧器。 ●完成了OFF燃气（低热量燃气）的大型低NOx焚烧炉的建设。 ●东海道新干线上采用了融雪装置。 ・在9月举行的5国财政大臣会议上签订了改善美元升值的“PLAZA协议” |
| 1986年（昭和61年） | ●向宇宙开发集团交付国产火箭H-Ⅱ的地面测试废气处理装置。 |
| 1987年（昭和62年） | ●三田工厂第三、第四期扩建工程完成。 |
| 1988年（昭和63年） | ●开发了宝炉珂诺旋转式燃烧器（TD比10︰1）。 ●开发了LPG船罐内残余废气的陆上燃烧装置。 ●举行了公司成立60周年纪念仪式。 ●开发了催化除臭装置，并向台湾的化学公司交付了1号机。 ●参加了大阪、东京燃气的工业博览会。 燃气及东京燃气每年举办1次工业用规模的燃烧器展示会，本公司也每年都参加。 |
装备有热管式防覆冰装置的
新型渔船
融雪装置（上越新干线）
自蒸汽压缩式蒸发装置（NACS）
PCB型油、煤粉混烧燃烧器
MJD型重油、
废油用全自动枪式燃烧器
VLN型低NOx燃油燃烧器
H-Ⅱ火箭用废气处理装置
发电设备用燃料预处理装置
舱底油污水浓缩装置
“BIRUKON-X”
篝火装置